哈弗2款SUV齐推入门车型售价全面下降

2019年04月15日 来源:

哈弗品牌近年来不断加快发动机增压技术的研发,已推出1.5T与2.0T两种发动机,在旗下哈弗H6等车型全面使用。对增压发动机技术,长城汽车股份有限公司总裁王凤英曾表示:我们在发展小排量增压引擎,目前已研发了1.0T、1.3T、1.5T、2.0T等增压发动机。如今,更多小排量增压发动机也将使用。近日,通社从国家工信部获悉:哈弗H2与H6两款SUV将搭载1台1.3T发动机,其动力表现相当接近1.5T发动机。由于排量更小,搭载1.3T发动机的车型将成为两款车型的新入门车,售价相比1.5T车型将进一步下探。

根据长城汽车公布的销量数据显示,今年11月哈弗H6、哈弗H2销量创历史新高,哈弗H6销售40,311辆,哈弗H2销售18,077辆,两款车型已占据了长城汽车超过半数的销量。而根据此次工信部公布的信息,未来两款车型将搭载的1.3T发动机为长城旗下GW4B13发动机,运用了缸内直喷、废气涡轮增压、进/排气可变气门正时、智能启停等先进发动机技术,额定功率达到102千瓦,两款车型均匹配了手动变速箱。

售价方面,目前哈弗H2搭载1.5T发动机的车型售价区间为9..88万元,哈弗H6的对应车型区间为12..68万元。使用全新的1.3T发动机后,两款车型入门售价将进一步下探,哈弗H2指点价有望全面进入10万元以下。对哈弗旗下两款重要的走量产品,在不损失动力的条件下,入门价格下探使得新车性价比提升,将有望促进整体销量的增长。

从此前哈弗公布的数据看,目前哈弗H2及H6所使用的1.5T发动机,功率为110千瓦,峰值扭矩到达210牛米。相比之下,两车未来将搭载的1.3T发动机在功率上与前者只相差8千瓦,峰值扭矩则更具有优势。单从数据表现上,两台发动机不相上下,可以说在动力表现上并没有太大损失,而在售价上搭载1.3T发动机的车型将更具优势。

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